航道隔離攔船警示航船浮標(biāo)

標(biāo)段河道工程位于棉廠河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870~K19+300，河道寬度按75m設(shè)計;設(shè)計洪為100年遇，主要施工資料為:挖般土方385991m3，棄方382693。82m3，挖棄淤泥130134m3，C25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋(HRB335、HRB400)4604t，擋土墻拆除26521m3。總工期170天，計劃竣工時光2008年6月30日。

航道隔離攔船警示航船浮標(biāo)

1、機械準(zhǔn)備:浮船10m×10m×1。5m只(用四只5m×5m×1。5m浮船連接為體)，長臂挖掘機臺，普通挖掘機兩臺。先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機、普通挖掘機各臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩(wěn)，避浮船側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。

3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機進行清淤施工。

4、行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機不能次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側(cè)，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。